COLT SPEED

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カテゴリー: テクニカルインフォ
2017年06月25日
コルトスピードローダウンサスペンションデリカD5 4WD用
CV5W 4WD後期モデル2012年7月1日以降の生産車を前期サスペンションキットと同一適合と致します。
これまでデリカD54WDマイナー後のモデルはリアサスペンションメンバーの仕様変更、サスペンショントレーリングアームの材質変更等による変更が行われていました。
現社確認を行った結果、問題なく適合が出来ました。
後期モデル4WDへの装着が可能です。
参考ダウン値は前期と同様にF-45mm R-30mmとなります。車高変化量はオプション品などの重量増減により多少の上下の変化は有ります。
品番:CSD0105-037 
価格:38,000円(税別)
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2017年02月19日
 好評のローダウンサスペンションは「Sグレード」ビルシュタインダンパー標準装着車両には使用できません。現在専用設計に関しては検討中ですが現時点では未定とさせて頂きます。ビルシュタインダンパー装着以外のグレードには適応します。よろしくお願い申し上げます。
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2016年01月31日
ヘッドライトの表面保護を目的に作られたものですが、旧年式車の場合ヘッドライト表面の保護皮膜が損傷し部分剥離している場合が有ります。その場合はフィルムの密着性が悪くなる事が有ります。状況に応じて表面研磨などにより下地造りを実施します。比較的綺麗な場合は表面の油膜、細かな傷を落とす程度の磨きを実施します。
今回の動画では、ランサーエボリューション8MR、11年前の車両ですが、左側は新品に交換済み、右は過去に交換履歴はあるものの皮膜剥離が見られる状況です。
右は下地を作り「XPEL」を施工しました。
www.youtube.com/watch
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2014年10月31日
COLTSPEEDでは三菱自動車販売販社様限定取り扱い施工商品としてXPELボディープロテクションフィルムを提供しています。
三菱自動車販売店様にてXPELプロテクションフィルムの導入可能です。
ヘッドライト、ドアカップ、リアバンパー、ドアエッジへ施工が可能です(車種別対応)。
施工を実施している拠点はCOLTSPEEDショールーム、および、三菱自動車販売会社様(事前のお取り扱いを確認してください)にて施工していただくことができます。
ここでは動画にて施工要領を開設させていただきました。
ヘビーコンディションの車両を素材として利用しています。新車の場合は事前処理は簡単にできますのでご安心ください。
ご不明な点は弊社へご確認ください。
www.youtube.com/watch
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2013年05月17日
製品番号 CSD0108-022
製品    リアクロスメンバーサポート
適合車種 RVR GA3W 4WD
以下の理由によりRVR GA4W 4WDに装着できません。
 
車種:RVR 型式GA4W 2012年10月1日以降の生産車に本製品は装着できません。
理由、リアサスペンションメンバー構造が変更されました。片側3か所ある取り付けボルトの内2カ所がなくなりました。
  
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2013年05月17日
製品番号 CSD0108-015
製品    リアクロスメンバーサポート
適合車種 デリカD5(CV5W、アウトランダーCW5W
以下の理由によりデリカD5の2012年7月1日以降の生産車には不適合です。
 
車種:デリカD5 型式CV5W 2012年7月1日以降の生産車に本製品は装着できません。
理由、リアサスペンションメンバー構造が変更されました、車体スラスト方向に装着する左右のバーを装着する場所が存在しません。その他、サスペンションアーム関係も設計変更されています。よってCSD0108-015は適合外といたします。
 
本製品はアウトランダーCW5Wと互換性がありましたが、(参照URLhttp://www.colt-speed.com/news/item_188.html: テクニカルインフォ 2012年04月25日マイナーチェンジ以降(2010年ローデスト発売以降)のアウトランダー2.0L及び2.4L・・・・・・・・・・)
新型アウトランダーGF7W、GF8W、GG2W全ての車種との互換性は有りません。ガソリン、PHEV共に利用できませんのでご注意ください。
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2012年07月18日
COLT RALLIART Ver.R(以下VR)のインタークーラーですが、前期モデルと後期モデルで大きく異なります。後期モデルでは、クロスフロー方式へ変更され、サイドタンクはアルミ製に変更、樹脂製のつぶれたアウトレットパイプは真円になりました。結果154Ps→163Psへパワーアップへ貢献しています。後期 純正品                                             前期純正品画像 コルトスピードインタークーラーは更にエアチューブの大径化とファンネルチューブ、クーリングフィンの採用により更に高効率化を実現しました。http://www.colt-speed.com/product/cooling/subcategory_68/尚、マイナー前のMT車両へ高貴モデル専用の弊社インタークーラーを装着する場合以下の純正部品が別途必要です。●1530A089 ダクト、インタークーラーインレットエア●1505A418 ホースインタークーラーアウトレットエア●1505A417 ホース、インタークーラーインテーク、エア約10,000円ですが、購入時に三菱純正部品価格を販売店などでご確認ください。「注意」CVT車両への装着は基本的に不可です(ボルトオン交換は物理的不可)。
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2012年04月25日
マイナーチェンジ以降(2010年ローデスト発売以降)のアウトランダー2.0L及び2.4Lには図に示す純正サポートバーが存在しません。
よって、COLTSPEEDフロントロアビームバーを取り付けるボルト(8×20)を別途準備する必要があります。
恐れ入りますが購入装着前に車両をご確認いただき純正サポートバーの有り無しを確認してください。
必要に応じて取り付けボルト(8×20)の準備をお願いします。

ストラットバーも同様に純正では装着されていません(CW4Wではステフナーもありません)
COLTSPEEDストラットバーは全てのグレードに装着が可能です。

これらのパーツを装着する事で、より安定したしっかりとした走りが可能になります。





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2009年06月30日
商品名:リア・メンバ-ブレースバー
適合車種:アウトランダー
品番:CSD0108-018
出荷時期:2008年11月 1日 ~ 2008年11月 9日

アウトランダー用リアメンバーブレースバーの取り扱い説明書写真に誤りがありました。
ここに訂正とお詫びを申し上げます。


■ 誤り
1.仕様変更以前の写真を使用しており、取り付ける向きの判断が出来ない写真を使用しておりました。

■ 正しくは
1.写真の通りマフラーを避ける方向での、取り付けをお願いいたします。
修正分の説明書をアップしましたので参照願います。

なお、ご希望されるユーザー様には、正しい取扱説明書を郵送させて頂きます。
ご不明な点がありましたら、お問い合わせください。

コルトスピード
TEL 046-220-5610  e-メール info@colt-speed.com

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2009年06月30日
適合車種:COLT
品番:CSD0108-018
出荷時期:2008年11月 1日 ~ 2008年11月 9日

コルト用リアメンバーブレースバーの取り扱い説明書記載に誤りがありました。
ここに訂正とお詫びを申し上げます。



■ 誤り
1.ブラケット取り付け部(バケットブッシュ部)に、純正ボルトを使用と記載。
2.サイドブレーキ・ワイヤーブラケットを付属のボルトを使用と記載。

■ 正しくは
1.ブラケット取り付け部(バケットブッシュ部)に付属のボルトを使用。
2.サイドブレーキ・ワイヤーブラケット部を純正のボルトを使用。

修正分の説明書をアップしましたので参照願います。

なお、ユーザー様には正しい取扱説明書を郵送させて頂きます。
ご不明な点がありましたら、お問い合わせください。

コルトスピード
TEL 046-220-5610046-220-5610  e-メール info@colt-speed.com