ヘッドライトの表面保護を目的に作られたものですが、旧年式車の場合ヘッドライト表面の保護皮膜が損傷し部分剥離している場合が有ります。その場合はフィルムの密着性が悪くなる事が有ります。状況に応じて表面研磨などにより下地造りを実施します。比較的綺麗な場合は表面の油膜、細かな傷を落とす程度の磨きを実施します。
今回の動画では、ランサーエボリューション８MR、11年前の車両ですが、左側は新品に交換済み、右は過去に交換履歴はあるものの皮膜剥離が見られる状況です。
右は下地を作り「XPEL」を施工しました。
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