COLT SPEED

純正ショックアブソーバー対応リフトアップサスペンションキットは純正スプリングと交換するだけで約20ｍｍの前後リフトアップを実現します。

リフトアップしても乗り心地が悪化しないようテストを繰り返し、最適なバネレート選択を行いました。

本リフトアップサスペンションキットは、フロントキャンバー調整カムボルトをセットした製品構成ですので、リフトアップ時のポジティブキャンバーを修正する事が可能です。

また、Ver.2となり新たにリヤサスの伸び側ストロークを確保するリヤダンパースペーサーをキットに加えました。ダンパースペーサーを装着することにより、リヤサス伸び切り時の不快感を軽減し、悪路走破性と走行安定性の向上を実現しました。

適合車種：デリカミニ4WD、EKクロススペース4WD
厚み：8mm
素材：スチール
表面処理：メッキ

品番：CSD0105-092
金額：￥44,000 (税別￥40,000)
参考工数：4.0H（アライメントなどを除く脱着費用）
JANコード：4582265407412

バネレート　フロント2.46kgf/mm　　リア1.74kgf/mm
アップ値　　フロント約+20mm　リア+約20mm

CV1W　１９デリカD:5コルトスピード初のリフトアップサスペンションキットが登場しました。
ローダウンサスペンションキットはすでに発売済みですが、アウトドア派としてはもうちょっとリフトアップにあこがれる、だけどボディリフトには不安があるというユーザーも多いと思います。
スプリングの交換だけで約１インチ+αのリフトアップを可能にするサスペンションキットをコルトスピードが開発しました。リフトアップによるフロントキャンバー変化に対応するためにキャンバーアジャストボルトをセットに組み込みました※１。バネレートを若干上げて等レート設計の前後スプリング、セット長を最適化しています。高速道路での乗り心地にも安定性のある剛性を確保、街乗りでも不快な突き上げ感はありません。伸びたストローク分で段差の通過時もしなやかにいなします。
フロントに樽型スプリングリアに等ピッチ直巻きスプリング※２ローダウンモデルとは全く異なります。（純正ダンパー仕様）
尚、リフトアップサスペンションコンプキットではリアキャンバー調整アッパーアームを付属したキットもございます。※１

品番：CSD0105-077
定価：¥60,500-(税込)
参考工数：5.5ｈ　
開発車両：P(ナビ、後席モニター付き）８人乗り
注意：装着には15mmメガネ及び18mmディープソケットが必要です。　
※１ キャンバーアジャストアーム装着使用は管轄の陸運支局にて記載事項変更検査が必要です。（関東陸運局整備課調べ）