COLT SPEED

BODY_DUMPER

for アウトランダーPHEV 5LA-GN0W 2021/12以降用

従来のボディ補強パーツとは違う乗り手の感覚にフォーカスを当てた全く新しい発想の新製品です。
ヤマハ発動機㈱が開発し、複数の自動車メーカーの上級車へライン装着に採用されている当製品は、カスタマイズに興味のあるユーザーはもとより、ノーマルのままで乗り心地を向上させたいユーザーにも最適。
ファミリーにも喜ばれる乗り心地改善アイテムでもあります。
三菱車向けアフター製品第7弾アウトランダーPHEV 発売開始。

品番:CSD0109-021
適応車両:アウトランダーPHEV 5LA
価格:¥148,500(税込)
参考工数:2.5h


for エクリプスクロスPHEV LA-GL3W 2020/11以降用

従来のボディ補強パーツとは違う乗り手の感覚にフォーカスを当てた全く新しい発想の新製品です。
ヤマハ発動機㈱が開発し、複数の自動車メーカーのライン装着にも採用されている当製品は、カスタマイズに興味のあるユーザーはもとより、ノーマルのままで乗り心地を向上させたいユーザーにも最適。
ファミリーにも喜ばれる乗り心地改善アイテムでもあります。
三菱車向けアフター製品第6弾エクリプスクロス PHEV発売開始。

品番:CSD0109-020
適応車両:エクリプスクロス PHEV 5LA-GL3W 2020年11月以降
税別価格:¥143,000-(税込)
参考工数:2.5h


デリカ D:5 CV1W 2019/02以降

従来のボディ補強パーツとは違う乗り手の感覚にフォーカスを当てた全く新しい発想の新製品です。
ヤマハ発動機㈱が開発し、複数の自動車メーカーのライン装着にも採用されている当製品は、カスタマイズに興味のあるユーザーはもとより、ノーマルのままで乗り心地を向上させたいユーザーにも最適。ファミリーにも喜ばれる乗り心地改善アイテムでもあります。
三菱車向けアフター製品第4弾新型デリカD:5用が発売開始です。

★同一型式の2019年2月以前のデリカD:5(CV1W)品番CSD0109-013との互換性はありません。

品名:COXボディダンパー(YAMAHAパフォーマンスダンパー)セッティングbyCOLTSPEED
品番:CSD0109-016
適合車種:デリカD:5 CV1W 2019年2月以降
希望小売価格:¥154,000-(税込)
参考工数:2.5h

※ COXボディダンパー(YAMAHAパフォーマンスダンパー)の三菱専用品は株式会社コルトスピードセッティング製品です。
※ COXボディダンパー(YAMAHAパフォーマンスダンパー)は車種別に専用設計されています。他車種への流用はおやめください。
※ ヤマハパフォーマンスダンパーはヤマハ発動機㈱にて国内、アメリカ、ドイツ、スペイン、イギリス、イタリア、スウェーデン特許済み。




段差等で変位し正位に戻ろうとする際の反発力をボディダンパーの減衰力で緩やかにするために、ゴツゴツ感、突き上げ感が緩和され、微小な振動で変形するボディを抑制するために操縦安定向上にも寄与します。
補強で剛性アップを図るのではなく、剛性を最適化する事でワンランクアップの上質感が乗り手に感じられます。

ヤマハ発動機株式会社 パフォーマンスダンパー製品サイトはこちらです。
ヤマハパフォーマンスダンパー(車体制振ダンパー)の技術説明と効果がより詳しく記載されています。

デリカD5(CV1W)

待望のデリカD5専用COXボディーダンパーBYCOLTSPEEDが完成!

従来のボディ補強パーツとは違う、乗り手の感覚にフォーカスを当てた全く新しい発想の新製品です。
ヤマハ発動機(株)が開発し、自動車メーカーのライン装着にも採用され始めている当製品は、カスタマイズに興味のあるユーザーはもとより、ノーマルのままで乗り心地を向上させたいユーザーにも最適。


【適合拡大情報】
2017/09/05 CV5W(前期4WD 2012年6月以前)にも装着可能になりました。(FF及び2012年7月以降は適合不可)

※1フレームナンバーCV5W-0702または0704、0706で始まる2012年3月頃の生産車両で車体リア右側取り付けステー固定用のフレームに埋め込まれたナットが前方側の一か所だけ装着されてなく、穴だけが有る個体が見つかりました。
現状対応方法を準備できていません、(ナットを挿入する、ナットサートを使用、溶接等が必要になりますが準備未着手)
該当する年式及びフレームナンバー車両の場合、販売前に車両該当箇所の確認をお願いします。目視で簡単に確認が可能です。
一部の個体に上記が見られていますのでご注意ください。


品名:COX BODY DAMPER BY COLTSPEED
品番:CSD0109-013
適合車種:デリカD5 CV1W(ALL) / CV5W(前期4WD 2012年6月以前[FF及び2012年7月以降は適合不可])
希望小売価格:¥132,000-(税込)
※COXボディダンパー(YAMAHA パフォーマンスダンパー)は車種別に専用設計されています。他車への流用はおやめください。
※COXボディダンパー(YAMAHA パフォーマンスダンパー)はヤマハ発動機(株)にて特許取得済みです。





段差等で変位し正位に戻ろうとする際の反発力をボディダンパーの減衰力で緩やかにするために、ゴツゴツ感、突き上げ感が緩和され、微小な振動で変形するボディを抑制するために操縦安定向上にも寄与します。
補強で剛性アップを図るのではなく、剛性を最適化する事でワンランクアップの上質感が乗り手に感じられます。

ヤマハ発動機株式会社 パフォーマンスダンパー製品サイトはこちらです。
ヤマハパフォーマンスダンパー(車体制振ダンパー)の技術説明と効果がより詳しく記載されています。

for エクリプスクロス ディーゼルターボ 4WD用

従来のボディ補強パーツとは違う乗り手の感覚にフォーカスを当てた全く新しい発想の新製品です。
ヤマハ発動機㈱が開発し、複数の自動車メーカーのライン装着にも採用されている当製品は、カスタマイズに興味のあるユーザーはもとより、ノーマルのままで乗り心地を向上させたいユーザーにも最適。
ファミリーにも喜ばれる乗り心地改善アイテムでもあります。
三菱車向けアフター製品第5 弾エクリプスクロスディーゼルターボ用が発売開始です。

品番:CSD0109-017
適応車両:エクリプスクロス ディーゼルターボ4WD
型式:GK9W
年式:2019年5月以降
税別価格:¥137,500-(税込)
参考工数:2.5h

※ガソリン車にはCSD0109-014 を使用してください。

★ダンパー本体装着時(後部)規定締め付けトルク確保専用アダプターを付属しました。
※一般的なフラットメガネ14-17とトルクレンチを組み合わせてご利用ください。説明書記載の通り。

※ COX ボディダンパー(YAMAHA パフォーマンスダンパー)の三菱専用品は株式会社コルトスピードセッティング製品です。
※ COX ボディダンパー(YAMAHA パフォーマンスダンパー)は車種別に専用設計されています。他車種への流用はおやめください。
※ ヤマハパフォーマンスダンパーはヤマハ発動機㈱にて国内、アメリカ、ドイツ、スペイン、イギリス、イタリア、スウェーデン特許済み。


for エクリプスクロス

従来のボディ補強パーツとは違う乗り手の感覚にフォーカスを当てた全く新しい発想の新製品です。
ヤマハ発動機㈱が開発し、複数の自動車メーカーのライン装着にも採用されている当製品は、カスタマイズに興味のあるユーザーはもとより、ノーマルのままで乗り心地を向上させたいユーザーにも最適。フ ァミリーにも喜ばれる乗り心地改善アイテムでもあります。
COXボディダンパーにより粘性減衰力を十分発揮する事で不快な振動や、ねじれによるスタビリティ低下を最小限に抑え込む事に成功しました。結果ステアリングレスポンスの向上、回頭性の向上、操縦安定性の向上、振動の軽減、乗り物酔い軽減、騒音の低減等に貢献します。

品番:CSD0109-014
適応車両:エクリプスクロス 4WD
型式:GK1W ※同一型式のエクリプスクロス FF(GK1W)2WD及び2020/11以降 には適合不可です。
年式:2018/03~2020/10
税別価格:¥132,000-(税込)
参考工数:1.5~2.5(旧年式~高年式)車体確認必要

※COX ボディダンパー(YAMAHA パフォーマンスダンパー)の三菱専用品は株式会社コルトスピードセッティング製品です。
※COX ボディダンパー(YAMAHA パフォーマンスダンパー)は車種別に専用設計されています。他車種への流用はおやめください。
※ヤマハパフォーマンスダンパーはヤマハ発動機㈱にて国内、アメリカ、ドイツ、スペイン、イギリス、イタリア、スウェーデン特許済み。


エクリプスクロス GK1W COXボディダンパー対応について


後期型及び2018年12月のマイナーチェンジ(MC19モデル)後の車両に装着できない問題点について以下の通り対策済みです。
2018年3月より発売された前期車両については現状通りアダプター無しで装着可能ですが、後期以降に付いても同梱のナットアダプターを使用する事で装着可能としました。




1.後期モデル(MC直前のモデル)ブラケット取り付け部車両前方側にナットが無く固定できない。

●専用ナットアダプターを設定し無償で部品を商品に同梱しました。







2.MC後19モデル2018年12月13日以降の生産車は取り付け用の穴そのものが無い。

●専用ナットアダプター(無償提供)を使用して装着する為に取り付け用の穴加工を実施する。
以上の対応にて全年式に装着が可能になります。
〇専用ナットアダプターを製品全てに同梱しています。対象車両の場合は利用してください。







段差等で変位し正位に戻ろうとする際の反発力をボディダンパーの減衰力で緩やかにするために、ゴツゴツ感、突き上げ感が緩和され、微小な振動で変形するボディを抑制するために操縦安定向上にも寄与します。
補強で剛性アップを図るのではなく、剛性を最適化する事でワンランクアップの上質感が乗り手に感じられます。

ヤマハ発動機株式会社 パフォーマンスダンパー製品サイトはこちらです。
ヤマハパフォーマンスダンパー(車体制振ダンパー)の技術説明と効果がより詳しく記載されています。

コルトラリーアートVer.R(Z27A)

従来のボディ補強パーツとは違う、乗り手の感覚にフォーカスを当てた全く新しい発想の新製品です。
ヤマハ発動機(株)が開発し、自動車メーカーのライン装着にも採用され始めている当製品は、カスタマイズに興味のあるユーザーはもとより、ノーマルのままで乗り心地を向上させたいユーザーにも最適。

品名:COX BODY DAMPER BY COLTSPEED
品番:CSD0109-011
適合車種:コルトラリーアート・バージョンR(Z27AG)
税別価格:SOLD OUT
次回生産予定は未定ですが、お客様からの受注が5台分以上発生した場合に追加生産を実施致します。
弊社ショールーム又はお近くの三菱自動車販売(株)様、有名カー用品店様で予約注文を入れて頂ければと思います。
5台分に達成次第追加生産を実施致します。

※COXボディダンパー(YAMAHA パフォーマンスダンパー)は車種別に専用設計されています。他車への流用はおやめください。
※COXボディダンパー(YAMAHA パフォーマンスダンパー)はヤマハ発動機(株)にて特許取得済みです。





段差等で変位し正位に戻ろうとする際の反発力をボディダンパーの減衰力で緩やかにするために、ゴツゴツ感、突き上げ感が緩和され、微小な振動で変形するボディを抑制するために操縦安定向上にも寄与します。
補強で剛性アップを図るのではなく、剛性を最適化する事でワンランクアップの上質感が乗り手に感じられます。

ヤマハ発動機株式会社 パフォーマンスダンパー製品サイトはこちらです。
ヤマハパフォーマンスダンパー(車体制振ダンパー)の技術説明と効果がより詳しく記載されています。