COLT SPEED

TOWER_BAR

for アウトランダー GG/GF

待望のアウトランダーPHEV適合ストラットタワーバーが完成しました。PHEVの様に車両重量が大きくボディー全体も大きな車両の場合路面からタイヤへの入力は車体に大きな力が働きます。サスペンションの頭頂部分のアッパーマウントにかかる応力を左右で結んだタワーによりしっかり抑え込み、本来のサスペンションの動きが車体をしなやかに安定したスタビリテ ィーを生み出すことになります。特に前期モデルは後期モデルに比べて顕著に現れます。
適合:GG2W(前期、後期)GF8W(前期、後期)
形状:1ピース40φパイプを3D曲げ加工、フランジ部分も1ピースプレス加工トッププレートを採用
材質:スチール
カラー:ピュアホワイト
品番:CSD0108-029 UOE:D0108029
金額:¥28,000(税別)
備考:装着は純正ストラットアッパーマウント固定ナットを外し、ステフナーを外して装着します。
※発売時期:2016年2月
※初期モデルにはステフナーが装着されてない車両がありますのでない場合は、そのまま装着します。



for ランサーエボリューションX

レーシングカー等に採用されるワンピースタイプ38φシャフトを採用した高剛性スチールパイプ製。調整タイプでは得られない剛性アップが可能です。
スチール製シャフトとブラケットを連続溶接、ボディとの接合部分となるブラケットには強度アップの為の円筒形のリブを設け全てのスタッドボルトと共締めすることで車体との一体性を強化しています。
ストラットタワーバー
適合車種:ランサー・エボリューンX
税別価格:SOLD OUT(製品仕様変更にて新製品製作中)
品番:CSD0108-010





for アウトランダー

レーシングカー等に採用されるワンピースタイプ38φシャフトを採用した高剛性スチールパイプ製。調整タイプでは得られない剛性アップが可能です。
スチール製シャフトとブラケットを連続溶接、ボディとの接合部分となるブラケットには強度アップの為の円筒形のリブを設け全てのスタッドボルトと共締めすることで車体との一体性を強化しています。

ストラットタワーバー
適合車種:アウトランダー CW5W(2.4L) CW4W(2.0L)
税別価格:¥22,000.-
品番:CSD0108-020



for コルト

レーシングカー等に採用されるワンピースタイプ26φシャフトを採用した高剛性スチールパイプ製。限られたスペースの中で最大限の剛性を確保。調整タイプでは得られない剛性アップが可能です。
スチール製シャフトとブラケットを連続溶接、ボディとの接合部分となるブラケットには強度アップの為の半円形のリブを設けることで車体との一体性を強化しています。

ストラットタワーバー
適合車種:コルト・バージョンR
税別価格:¥24,000
品番:CSD0108-019



for ギャランフォルティス

スーパー耐久マシン ( ランサー Evo X ) に採用されているストラットタワーバーと同仕様。 38 Φの高剛性スチールパイプをアッパーマウントに共締めするバケットブッシュに溶接したワンピースタイプ。調整タイプでは得られない剛性アップが可能です。
スチール製シャフトとブラケットを連続溶接、ボディとの接合部分となるブラケットには強度アップの為の円筒形のリブを設け全てのスタッドボルトと共締めすることで車体との一体性を強化しています。 純正タワーバーに比べ太い中空パイプを採用する事で約400gの軽量化を実現しています。

適合   :ギャランフォルティス 全車(CY4A/CX4A/CY3A/CX3A)
税別価格 :¥22,000
品番   :CSD0108-020



for RVR

レーシングカー等に採用されるワンピースタイプ38φシャフトを採用した高剛性スチールパイプ製。調整タイプでは得られない剛性アップが可能です。
スチール製シャフトとブラケットを連続溶接、ボディとの接合部分となるブラケットには強度アップの為の円筒形のリブを設け全てのスタッドボルトと共締めすることで車体との一体性を強化しています。

ストラットタワーバー
適合車種:RVR(GA3W)
税別価格:¥22,000
品番:CSD0108-020